太子摩托车怎么骑哦？
与其他普通的跨骑式摩托车驾驶方法是一样的，起动发动机后先预热一下，然后捏离合手柄挂入一档，再边缓松离合边缓加油门，这样车就可以平稳起步了。
起步后要及时换至更高档位，不能用低速档长时间行驶。如果需要停车， 先收油门刹车减速，再捏离合减档，直至空档停车。学摩托车最好去驾校考个驾照，持证驾车，上路前找个人少的地方多练习，熟练后再上路驾驶。
迷你太子摩托车推荐？
强烈推荐大地鹰王DD350E-6C，太子巡航车，我认为大型才体现出其味道。
如果你要选太子，我建议你还是选GN125豪爵铃木，该车油耗较低，性能也不错，我现在就是这款车，不过该车不适合跑山路。太子车由于它的造型结构，骑乘比较舒服，适合跑长途，不感到很累。
强烈推荐大地鹰王DD350E-6C，太子巡航车，我认为大型才体现出其味道。
如果你要选太子，我建议你还是选GN125豪爵铃木，该车油耗较低，性能也不错，我现在就是这款车，不过该车不适合跑山路。太子车由于它的造型结构，骑乘比较舒服，适合跑长途，不感到很累。
扩展资料
太子车实际和普通跨骑差不多，就是太子车车架和跨骑车车架配置不一样。比如车座底，方向把高，着就是太子车的特点，优点:乘坐舒适，油箱容量大，可以小跑个长途。
缺点:地盘底，占地面积大，车重。排气声音不好听。
跨骑车，一般适应全地段，底盘相对比太子车高，操控好，车重量轻，适合道路骑行。而且配件要比太子车好找。
配件便宜。谢谢楼主***纳。
优点是:车好看，开起来平稳，因为车重，轮子宽，动力强，泡妹好，有面子。坐着舒适，特别体现在长途骑行时，其高度的人体工程学设计不会累，其余类型的车骑久了肯定不舒服。
外观大气适合国人品味，但国产太子动力不足常有小马拉大车之嫌。发动机外形尺寸小配合整车不协调，体型大操控较笨重，不适合国人一车多用的理念，油耗比较大，但确实比较拉风，性能，质量稳定外观大气，价格较贵。而且这种车通用件少，维修费用颇高。
