攀爬复古摩托的穿搭？
基本原则:颜色要沉稳尽量素色单一一些不要有撞色非常难把握，自然纹理最佳，不要杂乱的图案。
复古的第一要点，必须是机车皮衣夹克！那种厚重，沉稳的质感，岁月的气息扑面而来。
骑行裤比较好选择，骑行皮裤，骑行牛仔裤均可，同样做旧款更有味道。
复古摩托车什么颜色好看？
糖果色系的配色看起来非常的亮眼。这个颜色搭配从外观上也更容易区分攀爬版与普通版的分别。
最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，***的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。
复古摩托车文案？
复古摩托车是一种具有悠久历史和浓郁文化气息的经典车型，它们不仅仅是一辆车，更是一种生活态度和对过去的怀念。
它们的设计风格简约而精致，搭载的机械结构也更加纯粹和可靠。骑上复古摩托车，仿佛回到了那个浪漫的年代，享受着自由和冒险的感觉，成为了街头上最独特的风景。
想入手一辆复古摩托车，有什么推荐？
台湾车友有云：“骑帅不骑快”。复古车外形优雅迷人，不像运动机车那样给人感觉粗暴狂野，动力车型更像男人中的狂野肌肉型男，而复古车则如绅士们，儒雅又有内涵。
首先推荐BMW R NineT（戏称“拿铁”）。宝马总是能给人满意的选择，也相信德国宝马这个牌子也能得到很多人的认可。BMW R NineT***用了1170cc 风冷水平对置双缸引擎（boxer），“拳击手”引擎带来的超低重心的“贴地飞行”体验，宝马给人带来的操控体验绝不是口头游戏，但是缸盖也会因此易刮擦，所以防撞架必不可少；拿铁一改宝马喜爱堆砌各种高科技电子系统和自动化系统的传统，却完全符合复古和极简主义的风潮。简化的电控也很大程度上避免了宝马一些其他车型常见的电子问题。
雅马哈XSR900，Yamaha XSR900。雅马哈相信对很多人来说都不算陌生。那么这一款XSR900绝对算得上是最强复古车之一。它***用的引擎是847cc 水冷直列三缸。没错是变态的三缸发动机，并且有调校优秀的避震、制动和油门反应等。它是最快的复古车，坐姿舒适自然，车重较轻，完全可以胜任日常通勤，但是不太适合新手。
既然是复古车，那么必少不了哈雷。哈雷48 Harley D***idson XL1200X "Forty-Eight"。作为哈雷最复古的车型之一，48真的是好看的没话说。它动力充足，皮实耐操。宽大的前胎，短小的挡泥板，花生米油缸，1202cc 风冷V型双缸引擎……这些都是哈雷48能成为哈雷全系最让人津津乐道的车型元素。48就是代表着1948年哈雷标志性的花生米油缸首次出现。
其余的大家自己潜心研究吧，毕竟太多，无法一一讲清，同时还得看个人的喜好，对味的才是真的好。
首先，个人觉得性价比这个东西挺难去衡量的，况且、很多事物都需要时间，才能去证明其价值。
这个问题问得比较宽、挺难去引导思考的，就随便聊聊、权当饭后时间的消化吧。
对于复古车，如果对车没很深认识的人（简单点说，就是如果年龄不大、三十岁以下的），看上这类型的车通常就是因为感觉复古车的独特风韵、与众不同。这样的话、好选，单汽缸是首选，大的可以选棍王，小的可选宗申、隆鑫，不同的配置对应不同的价格，丰俭由人、且都不贵。刚入门的话，建议考虑一下宗申 Week 8（ZS150-52，价格好像是七千多），资金充足的话当然要选阿普利亚的 CR150（DOHC 四汽阀的高性能发动机），只是价格比较高，官方指导价要接近两万元。
实际上，如果对复古文化谈不上深刻认识的话，没有性价比的车就只有杜卡迪的自游系列和宝马的 R nineT，国产车基本都能符合性价比的大原则。
极端一点的选择，可以考虑买个类似鑫源 XY50Q-7A（卧式发动机，价格低于四千）这种仿 Honda CD50 Benly 的款式，自己再去根据口味去改。当然，也可以直接买江苏三鑫摩托现有的复古款（仿 DREAm 50R、仿 Dax 50、仿 Van Van 等等）。
不多废话，直接推荐阿普利亚CR150！
我不知道这种结合了现代时尚的复古车型你是否喜欢，反正我是很喜欢。阿普利亚CR150，售价19800，挂完牌落地差不多两万一二左右。CR150跟GPR150是同一款发动机，单缸水冷电喷150cc，是一款高转速发动机，动力会在5-6千转左右来临。这辆车真的是很帅，有一种独特的现代复古咖啡范儿，骑在街上回头率确实是高，而且这辆车基本不用改装了，属于那种买来就可以直接上手骑的了。像很多复古车买来还要改装低趴分离把手、排气、后车牌架，这辆车就完全不用咯，原厂的配置都已经给你***好了，直接上手就可以骑了！
如果不喜欢这种风格的也可以看一下龙嘉的V咖250，风冷V型双缸发动机，德尔福电喷，售价在16800左右，这辆车不同于阿普利亚，V咖的改装潜力很大，基本可以改成任何你想要的样子，当然这只是钱的问题。单单从数据上面来看的话V咖的动力跟CR150相差不多，骑行感受的话V咖会比CR150来得好很多。至于说两者怎么抉择，就看个人怎么个喜欢法了！
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